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乘联会崔东树:10月乘用车出口92.8万辆增69%,出口走强正在改变自主车企竞争格局

CPCA's Cui Dongshu: Export surge reshaping Chinese independent carmakers' competitive positions

AI 导读

乘联会崔东树表示,2026年10月国内需求偏弱,出口成为汽车销量的关键拉动。当月乘用车出口(含整车和CKD)92.8万辆,同比增长69%,占厂商销量的35%,上年同期为19%;新能源乘用车出口58.2万辆,同比增长145%,A00和A0级纯电车型占纯电出口的56%。出口集中在低价位主流车型,利好比亚迪、奇瑞、吉利等以价换量的自主车企,依赖高端或燃油车车型的企业压力更大。

推荐理由

乘联会数据给出出口占比与新能源结构的变化,读者可据此比较以量取胜车企与高端燃油车企业的处境差异。

来源:金十数据·快讯 · jin10.com