工信部等四部门7天3次出手，汽车安全监管收紧创新设计准入

工信部等四部门10月16日晚组织30余家重点汽车生产企业座谈，要求抵制非理性竞争、加强研发测试验证并如实宣传产品使用边界。此前10月10日四部门发布加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理的征求意见稿，10月15日又针对尊界V800刹车踏板支架断裂问题成立联合调查组。文章称7天3次出手，显示监管从事故后追责转向在创新设计和测试验证环节设置准入门槛。