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中汽协付炳锋在2026汽车供应链大会上建议优先攻关关键核心技术

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AI 综述

中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋在2026中国汽车供应链大会上称,地缘政治变化和区域贸易保护主义严重冲击汽车产业链、供应链稳定,建议行业企业把关键核心技术攻关摆在首要位置,聚焦车规级芯片、车载操作系统、固态电池、新型电子电气架构、基础工业软件等短板持续攻坚。 他称,站在“十五五”开局新起点,“保量提质”将成为发展的主旋律,并提出深化电动化、智能化、绿色化融合发展,强化整零协同,构建整车企业与内外资核心零部件供应商的协同共创体系。

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10月23日
  1. 金十数据·快讯
    中国汽车工业协会付炳锋:车企须优先突破车规级芯片等关键核心技术

    中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋在2026中国汽车供应链大会上表示,地缘政治变化和区域贸易保护主义严重冲击汽车供应链稳定。“十五五”开局阶段应保持量、提升质,优先突破车规级芯片、车载操作系统、固态电池、新型电子电气架构和基础工业软件等关键核心技术。他还呼吁深化电动化、智能化、绿色化融合,加强整车与零部件企业协同及中外核心供应商联合创新,提升产业链韧性与创新效率。

  2. 金十数据·快讯
    中汽协付炳锋:企业要把关键核心技术攻关摆在首要位置

    中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋在2026中国汽车供应链大会上表示,区域贸易保护冲击汽车产业链供应链稳定,“保量提质”成为“十五五”开局发展主旋律。他建议行业企业把关键核心技术攻关摆在首要位置,聚焦车规级芯片、车载操作系统、固态电池、新型电子电气架构、基础工业软件等短板持续攻坚,并深化电动化、智能化、绿色化融合发展,强化整零协同,构建整车企业与内外资核心零部件供应商的协同共创体系。

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