甬舟铁路全线桥梁进入架梁施工阶段

随着中国铁建大桥局完成甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设，全线桥梁均进入架梁施工阶段。该铁路正线全长76.4公里，含西堠门（主跨1488米，世界最大跨度公铁两用大桥）、桃夭门（主跨666米）、富翅门（主跨388米）三座世界级公铁两用大桥，均采用公铁同层设计。 报道指出，甬舟铁路建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史，届时宁波至舟山高铁最快仅需26分钟，杭州至舟山火车旅行时间缩短至一个半小时左右。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

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