雷军称汽车业无安全则一切归零，小米安全团队超3000人

雷军在2026世界智能网联汽车大会上表示，小米造车第一天就把安全视为基础与前提，没有安全，所有智能性能和设计创新都失去意义。小米汽车已成立独立的汽车安全研究中心、全域安全部门和安全顾问委员会，安全相关团队规模超过3000人。

小米集团CEO雷军在北京世界智能网联汽车大会上表示，小米造车从第一天起就把安全放在首位，没有安全其他智能功能都毫无意义。他认为智能网联汽车竞赛的"下半场"将由生态实力而非单车智能决定，中国完整的供应链、活跃的AI创新环境与超大单一市场，为企业整合智能生态、走中国式创新路径提供了机会。

小米集团CEO雷军在2026世界智能网联汽车大会上表示，小米从造车第一天起就高度重视安全，汽车产业如果没有安全，其他都是0，所有智能性能和创新设计都失去意义。他认为智能网联汽车“下半场”比的不只是车有多聪明，而是生态有多强大，中国拥有全球最完备的产业链、最活跃的AI创新氛围和最大的单一市场，有机会让整个智能生态连成一体。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军10月21日在2026世界智能网联汽车大会上表示，汽车产业如果没有安全，其他都是0，所有智能性能和创新设计都失去意义。他认为智能网联汽车“下半场”比拼的不只是车有多聪明，而是生态有多强大，中国具备最完备产业链、最活跃AI创新氛围和最大单一市场，有机会让智能生态连成一体。