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李斌称汽车产业陷入规模不经济

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AI 综述

蔚来创始人李斌用“规模不经济”概括汽车产业当前的结构性困境:车企销量增加时,内存、芯片、电池原材料等上游物料的采购量越大,供应商不仅不给折扣,反而可能涨价,新增成本难以靠固定成本分摊消化。 这一说法指向的是汽车产业做大与做强之间的落差,即规模扩张未必带来单位成本下降。

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10月13日
  1. 东方财富·7x24
    当做大不再等于做强:实体领域求解“最优规模”

    蔚来创始人李斌以“规模不经济”概括汽车产业的结构性困境:车企销量增加时,内存、芯片、电池原材料等上游物料采购量越大,供应商不仅不给折扣,反而可能涨价,新增成本难以靠固定成本分摊消化。

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